OLIVINE | 2018 Nautitech 46 Fly

Pointe-à-Pitre, GP

OLIVINE | Nautitech 46 Fly 46ft

US $420,156

Pointe-à-Pitre, GP

About

Nautitech 46 Fly – 2018


Ce Nautitech 46 Fly mis à l’eau en 2018 est une unité haut de gamme conçue pour offrir un parfait équilibre entre confort, performance et fiabilité. Il s’agit de la version 4 cabines doubles avec salles de bain privatives, complétée par deux pointes avant aménagées, idéale pour accueillir une grande famille ou un équipage en location professionnelle. Le bateau est actuellement disponible en Guadeloupe, prêt à prendre la mer, avec tous les équipements nécessaires pour une croisière immédiate.

Ce catamaran a bénéficié d’un entretien rigoureux, suivi de manière professionnelle selon les préconisations du constructeur. Moteurs, gréement, voiles, équipements techniques et confort ont été régulièrement inspectés et entretenus, ce qui garantit une prise en main sereine et une excellente fiabilité, que ce soit pour un usage privé ou commercial.

Côté motorisation, le bateau est équipé de deux moteurs Yanmar 4JH57 diesel de 57 chevaux chacun, avec un faible nombre d’heures (2050h bâbord / 1850h tribord), parfaitement adaptés pour manœuvrer en toutes circonstances. Ces moteurs sont connus pour leur robustesse, leur consommation modérée et leur facilité d’entretien. Ils sont complétés par un groupe électrogène Panda Fisher 8000i affichant environ 870 heures, apportant une autonomie électrique complète à bord, même en navigation ou mouillage prolongé.

Pour la navigation, ce Nautitech est équipé d’un jeu de voiles Elstrom remplacé en 2022 : une grand-voile sur enrouleur et un génois auto-vireur sur enrouleur Furlex 404S. Le gréement, comprenant un mât et une bôme Selden, est inspecté chaque année par des professionnels. Le flybridge accueille un poste de barre panoramique, protégé par un bimini rigide, ainsi qu’une large zone de détente, véritable atout pour la vie à bord et la convivialité.

Côté manœuvres, on trouve plusieurs winchs de qualité, dont un winch électrique pour les drisses, facilitant les opérations à la voile en équipage réduit. Tout est pensé pour un usage fluide, ergonomique et sûr.

Le bateau est également équipé d’une électronique de navigation B&G complète, incluant centrale de navigation, traceur Zeus, répétiteurs au poste de barre, pilote automatique avec vérin hydraulique Lacombe & Schmitt, VHF B&G V90, AIS transceiver classe B, et autres instruments essentiels pour naviguer en toute confiance.

L’autonomie énergétique est assurée par trois panneaux solaires de 110W chacun, couplés à un régulateur Victron MPPT. Le système électrique comprend également deux batteries moteur neuves (installées en 2024), quatre batteries de servitude de 140 Ah, un convertisseur 12V/220V Phoenix de 2000W, ainsi que deux chargeurs Victron. Toutes les cabines et le carré sont équipés de prises 220V pour un confort à bord optimal.

Pour l’eau douce, ce catamaran dispose d’une capacité de 600 litres, répartie sur deux réservoirs, et d’un dessalinisateur Hydrotechnique produisant 220 litres par heure, alimenté en 220V. Cette configuration garantit une totale indépendance, même lors de longues périodes au mouillage.

En termes de confort, le carré est convertible, l’aménagement est spacieux et lumineux, et la ventilation est assurée par des hublots ouvrants et des ventilateurs dans les cabines. Chaque cabine double dispose de sa propre salle de bain avec WC manuel. Le bateau est donc tout à fait adapté à une vie à bord prolongée ou à une exploitation en location haut de gamme.

L’annexe de 3,2 mètres de marque AB est équipée d’un moteur hors-bord Yamaha Enduro 9,9 CV, idéal pour les déplacements au mouillage ou les excursions à terre. Côté mouillage, on retrouve un guindeau électrique Quick de 1500W, une ancre Delta 25 kg sur 60 m de chaîne de 10 mm, ainsi qu’un mouillage secondaire complet (ancre plate, chaîne et bout).

En résumé, ce Nautitech 46 Fly de 2018 représente une opportunité rare sur le marché des catamarans d’occasion. Soigneusement entretenu, bien équipé et prêt à naviguer sans délai, il offre sécurité, confort et performance pour des navigations en toute sérénité, en famille ou dans un cadre professionnel. Disponible immédiatement en Guadeloupe.

Specifications

  • Length: 46ft
  • Builder: Nautitech
  • Beam: 24' 6"
  • Draft: 4' 7"
  • Year: 2018
  • Hull: Fiberglass
  • Status: Active

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SPECS

  • Builder: Nautitech
  • Designer: Marc Lombard

MEASUREMENTS

  • Length Overall: 45.18 ft
  • Max Draft: 4' 7"
  • Cabin Head room measure: 6' 3"
  • Beam Measure: 24' 6"

ENGINE(S)

  • Total Power: 155
  • Engine Brand: YANMAR
  • Year Built: 2018
  • Engine Model: 4JH57
  • Engine Type: Inboard
  • Engine/Fuel Type: Diesel
  • Engine Hours: 2050
  • Engine Power: 57|kilowatt hp

  • Total Power: 155
  • Engine Brand: YANMAR
  • Year Built: 2018
  • Engine Model: 4JH57
  • Engine Type: Inboard
  • Engine/Fuel Type: Diesel
  • Engine Hours: 1850
  • Engine Power: 57|kilowatt hp

TANKS

  • Fresh Water Tanks: 2 (2271 Gallons)
  • Fuel Tanks: 2 (2271 Gallons)

Accommodations

  • Number of cabins: 6
  • Number of heads: 4

Avantages du bateau

Ce Nautitech 46 Fly 2018 se distingue par une autonomie complète et un équipement technique rarement égalé dans cette catégorie. Grâce à un dessalinisateur performant (220 L/h), des panneaux solaires puissants (3 x 110W), un convertisseur 2000W et deux chargeurs Victron, ce catamaran peut rester au mouillage longtemps sans dépendre d’infrastructures portuaires.

Le poste de barre en flybridge, spacieux et panoramique, procure à la fois visibilité maximale et confort de manœuvre. Il est protégé par un bimini rigide et complété par une zone détente appréciée au mouillage comme en navigation.

Le système de manœuvre est optimisé pour un équipage réduit, avec notamment un winch électrique pour les drisses et plusieurs winchs bien positionnés pour les écoutes et les bossoirs. Le gréement Selden, entretenu chaque année, renforce la fiabilité du bateau.

Côté électronique, les instruments B&G haut de gamme offrent un contrôle précis et intuitif, avec un grand traceur Zeus, des répétiteurs en cockpit, un AIS classe B, et un pilote automatique avec vérin hydraulique Lacombe & Schmitt, assurant une navigation fluide et sécurisée, même en haute mer.

La sécurité à bord est aussi un atout majeur : radeau de survie hauturier, 10 gilets, harnais, extincteurs, coffret de fusées et équipements de signalisation répondent aux normes de navigation hauturière.

Pensé pour le confort au long cours, ce catamaran propose 4 cabines doubles avec salle d’eau privative, deux pointes avant aménagées et un carré convertible, ce qui offre une grande flexibilité d’accueil. Les prises 220V dans tout le bateau permettent de connecter facilement appareils et équipements personnels.

Enfin, l’annexe AB de 3,2 m avec moteur Yamaha 9,9 CV garantit des déplacements sûrs et rapides à terre, idéale pour les escales dans des zones peu équipées.

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