About
NEEL 43 HYBRIDE – SOLUTION HYBSEAGO
Trimaran de voyage, performant et silencieux grâce à sa propulsion hybride combinant moteur électrique et générateur. Idéal pour la croisière hauturière, avec une autonomie énergétique totale et un confort remarquable à bord.
POINTS CLÉS
• Propulsion électrique Hybseago + générateur haute autonomie
• Batteries lithium + gestion énergie optimisée
• Navigation silencieuse, faible consommation
• Performances voile signées Marc Lombard
• Stabilité, sécurité et volume intérieur propres aux trimarans NEEL
• Carré panoramique lumineux, cuisine ouverte, cabine propriétaire + cabines invités
• Cockpit protégé, idéal pour le voyage
ÉQUIPEMENT (selon version)
• Voiles complètes
• Électronique de bord (GPS, pilote auto, AIS)
• Panneaux solaires
• Guindeau électrique, mouillage hauturier
• Annexe et bossoirs
Un trimaran pensé pour le voyage, la simplicité et l’autonomie.
Dossier complet et visite sur demande.
Grand voile Dacron à corne lattée sur charriot à billes
Génois Dacron sur enrouleur avec bande UV
Lazy bag
Guindeau électrique 12V avec commande à pied
Hélice repliable
Rideaux dans les cabines
Sellerie dans le cockpit et le carré
Douchette eau chaude/froide sur jupe flotteur babord
Réservoir eaux noires
Feux de navigation en LED
Eclairages intérieurs en LED
Kit amarrage (4 amarres et 6 pare-battages)
Toit rigide de cockpit
Propulseur d'étrave 12V avec batteries et chargeur dédiés
Réseau 230V : 6 x prises 230V + ligne de quai 25 m, chargeur de quai 220V / 12V service et moteur
Convertisseur 220V/12V puissance 2 000W/80A
Kit mouillage (50m câblot + 60m chaine + ancre Kobra 20kg)
Pack HIFI à la table à carte avec 4 hp
Ventilateur électrique (4 maximum)
Tapis de sol Bolon carré
Cloison de séparation vitrée entre le carré et la cabine flotteur bâbord
Pack Confort : cab master : penderie en toile remplacée par penderie en menuiserie, fargues en massif, le long du lit sur partie av; Sol en bolon non collé; Cab avnt : panneau Alpi en tête de lit, étagères en revetement Alpi,
sol en bolon. Cab babord : meuble étagères en Alpi, sol en bolon. Carré: sol
en bolon plafond central en Alpi, fargues en massif en avant de la table à
carte, 6 bacs de rangement
Générateur Fisher Panda 15000i 12 KVA + combi
Propulsion électrique 25kw + hydrogénérateur
Panneaux solaires sur avant roof total 312 w
Centrale électronique Pack B&G Loch/sondeur/girouette/Pilote+ VHF avec AIS à TAC +commande pilote ext+ Triton ext
Combiné sans fil vhf déporté au poste de barre
Ecran 12" extérieur
Commande de guindeau et compteur de chaine à la console de barre
Accastillage de pont pour spinnaker + 2 winches+ 2 écoutes+ 2 poulies
Winch électrique à la place du winch manuel extérieur ( drisse ecouteGV et ris)
Relevage d'annexe par LINE DRIVER avec télécommande en remplacement du système manuel standard
Antifouling avec primer epoxy
Bimini du poste de barre
Équipement de sécurité pour 8 personnes avec EPIRB, Lignes de vie et gilets auto
Specifications
SPECS
MEASUREMENTS
ENGINE(S)
TANKS
Accommodations
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n’est pas en mesure de garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il revient à l’acheteur d’instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d’une vente préalable
The Multihull Company is pleased to assist you in the purchase of this vessel though the vessel may be listed with another brokerage company.
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