Sold - SS63 - “Atlantis ”

SS63 - “Atlantis ”

Atlantis is a true BMW for the sailor who refuses to compromise when it comes to sailing performance and comfort. She was custom built in Canada by Trident Composites Inc and achieved in 2005 to the very highest standards using the most modern high-tech construction techniques of infusion under vacuum. Her weight with mast, full water, fuel tank and all ready for extended cruising is between 16.5 to 17 tons. Her dry weight is 15. She is therefore light yet strong and capable of sustaining speeds well in excess of 15 knots for days on end, Imagine planning your trips from island to island in days instead of weeks, ocean crossing in weeks instead of months; no one likes to be sailing slowly. Of course she points into the wind as high as the finest racing monohulls - just a great deal faster.

She was built for a very special purpose in mind; Be able to sail for long period, providing home comfort, allot of security while being able to sail away from bad weather should this be the case. Everything was considered to make her easy to handle for only a crew of 2; she was sailed for 2 years by a couple with young kids on board. Her sail/weight ratio is ideal since the need for reefing is only near the 30-32 knots of apparent wind; she forgives mistakes and sudden weather change should it happen. She has been fitted with electrical winch where it counts the most and every maneuver is made from the cockpit. The other main consideration for her design was stability while at anchor and at sea, Her 2 amas (outriggers) barely touching the water while at rest make her the most comfortable boat in any anchorage, even under very swelly condition, Sea sickness is unknown on this boat so far. Atlantis compares to catamaran or monohull in simplicity, she has no complicated system to use (no need to be an offshore racing sailor either).

Spending time on Atlantis with kids and family is just gorgeous, her wide platform makes her so easy to spend a day without stepping on each other toes. Sunbath in the huge nets on each side is much appreciated. Diving is made easy with the last step of the transom barely dipping in the water, plenty of room to lay down and wash your gear with the immense water maker capacity (50 Gallons/hours). If the days is getting too hot then the ultra wide bimini makes the perfect shelter at 15 foot wide, it provide a lot of room to read, relax and enjoy the nice anchorage, more recently some mesh shaders where added to the bimini to dampen this hard to deal with 4pm to sunset sun. For the kids that want to cool off inside and play some video games on the plasma TV, her Corecell construction makes a perfect natural insulation, combined with the 10 hatches, 8 port holes and 6 air ducts provide fresh air all year around. With her width, trawling her 4 fishing rods while at sea can assure you will get a nice catch for that evening dinner. When it comes to enter a port, her 95 KGF bow thruster makes an easy job of steering and docking this boat.

All equipment where chosen to be the most up to date available (Led lights, Pilot, Instruments), a large inventory of spare parts come with the boat to ensure much safer crossings. She has been sailing now for almost 2 years where all the tuning where made to make her very reliable.

You really have to see this fine yacht to appreciate the thought and attention that went into her design and strong construction. She is truly a gorgeous sailing machine that catches eyes wherever she goes, at anchor, much more attention is given to her than any other ship in the surrounding, even compared to 10+Millions $ ships. Owner is selling because his wife has decided she does not want to cruise any longer to be able to stay with the kids who are entering high school. This yacht cost in excess of 1.3 million U.S. dollars to construct. At $550,000 she is a real nice opportunity for a sailor who appreciates her speed, strength, and sea keeping abilities. The owner of this boat is ready to sell and has reduced the price by $205,000 Dollars...don't let this high performance cruising trimaran get away!!

Atlantis est comparable a une BMW pour les navigateurs qui refusent le compromis entre les performances et le confort. Il a été achevé en 2005 au Canada par le chantier Trident Composites Inc au Québec. Sa construction est aux plus haut standards des technologies modernes, l'infusion sous vide a largement été utilisée pour sa réalisation. Son poids avec mat, le plein des réservoirs et prêt a naviguer pour de longues périodes avoisine les 16.5 a 17 tonnes. Son poids a vide est a 15 tonnes donc la solidité et son poids léger lui permettent de longue pointes bien au dessus des 15 noeuds souvent pour des jours durant. Imaginez planifier vos voyages en jours plutôt qu'en semaines, en semaines plutôt qu'en mois, personne n'aime naviguer a basse vitesse. Bien sur, Atlantis remonte au vent comme un des meilleurs monocoques de course - seulement plus rapidement.

Atlantis a été construit avec des buts bien précis en tête; Rester en mer pour de tres longues périodes,reproduire le confort d'une demeure, beaucoup de sécurité tout en étant capable d'éviter les mauvaises conditions climatique si cela devait etre le cas. Tout a ete pris en considération pour un maniement facile en équipage réduit, la navigation des 2 dernières années étant assure par un couple et un enfant. Le ratio poids/surface de voilure est idéal et autorise la prise de ris a 30-32 noeuds de vent apparent. Cela est bien utile et donne une très grande marge de manœuvre en cas de rafales. Atlantis est équipé de winch électrique ou cela compte le plus, toutes les manoeuvres sont ramenées au cockpit. L'autre facteur déterminant dans sa réalisation a été la stabilité a l'ancre comme en mer, ses 2 flotteurs touchent a peine la surface de l'eau au repos ce qui en fait a coup sur le bateau le plus stable du mouillage même dans des condition très houleuse. Le mal de mer est une chose inconnue sur ce bateau. Atlantis se compare a n'importe quel catamaran ou monocoque en termes de simplicité de manoeuvres, aucun système complique n'étant a utiliser (nul besoin, donc, d'être un skipper de courses au large)

Passe ses journées sur Atlantis avec les enfants et les amis est carrément génial, sa plate forme large rend facile la vie a bord sans jamais se marcher sur les pieds. Les bain de soleil sur les immenses trampolines de chaque cote sont très apprécies. La pratique de la plongée aussi est facilite par la dernière marche de la poupe qui baigne a peine dans l'eau, Il est aussi très facile de dispose de matériel de plongée pour le rinçage grâce au desalinisateur grande capacité (225L/Heures). Si la journée devient trop chaude au soleil, le très large bimini en fait l'abri idéal a 4.5m de large il offre amplement d'espace a l'ombre pour la lecture, les jeux ou tout simplement se reposer au mouillage. Plus récemment, des section opaques escamotable ont ete rajoutées a l'arrière du cockpit pour limiter la chaleur et adoucir le soleil de fin d'après midi. Pour les enfants qui désirent se relaxer en jouant a l'intérieur sur la console vidéo et l'écran Plasma, une ventilation plus qu'adéquate est assure par les 10 capots, 8 hublots et les 6 manches a air. Avec sa largeur, la pêche a la traîne avec 4 lignes vous assurera une belle prise pour le dîner et le barbecue. Quand vient le temps d'entrer au port, Atlantis est dote d'un propulseur d'étrave de 95 KGF qui rend facile la manoeuvre d'amarrage.

Tous les équipements choisis l'ont été pour leur modernisme et sont d'actualité (lumières aux LED, Instruments, Pilot Automatique), de plus un large inventaire de pièces de rechanges est fourni avec le bateau pour assurer son autonomie lors de traversées ou navigation. Altantis a été mis a l'épreuve et modifie au cours des deux dernières années pour le fiabiliser au plus haut point.

La visite de Atlantis s'impose pour pouvoir juger de sa solidité et qualité de construction. Ce bateau attire l'attention partout ou il va, spécialement au mouillage ou tous les regards sont portes sur lui, même quand des Yacht de 10 millions de $ sont dans les environs. Son propriétaire s'en défait par souci de maintien d'unité familiale ,son épouse souhaite maintenant rentrer au pays pour la rentrée des enfants en niveau scolaire secondaire. Ce bateau a coûte près de 1,3 million de $ US a construire, a 550,000$ c'est une opportunité en or pour le navigateur qui sait apprécier sa rapidité, sa solidite et son aptitude a la haute mer.Le propriétaire est prêt a vendre et a réduit le prix de depart de 205,000$... ne laissez pas ce trimaran de croisière haute performance vous passer entre les doigts.

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LOA: 65'
TYPE: SS63
YEAR: 2005
EUR: €420.000
LYING: Antigua
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Additional Specs, Equipment and Information



This multihull is sold.



Disclaimer: The Multihull Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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